خودروی زانتیا با خودرو های هم رده ی خود تفاوت های زیادی دارد، این تفاوت به دلیل سیستم هیدرولیک زانتیا است که باعث بهبود عملکرد سیستم ترمز و سیستم تعلیق خودرو شده است.
سیستم ترمز زانتیا چگونه کار می کند؟
سیستم ترمز زانتیا مانند محصولات دیگر شرکت سیتروئن نیست و کاملا هیدرولیکی و با تامین فشار توسط پمپ هیدرولیک کار میکند در این سیستم، نیروی ترمز توسط پمپ هیدرولیک تامین می شود و همچنین به جای استفاده از روغن ترمز از روغن LHM استفاده شده و روغن LHM بر روی کالیپرهای ترمز مستقيما نیرو وارد کرده.( جهت مطالعه سیستم تعلیق زانتیا کلیک کنید.)
خودروی زانتیا بر خلاف برخی از خودرو ها، مسیر ترمز جلو و عقب از یکدیگر مجزا و مستقل از یکدیگر عمل میکنن. ترمز عقب نیروی خود را از سامانه تعلیق عقب تامین کرده و نیروی آن بر اساس وزن قرار گرفته بر روی تعلیق عقب خودرو به صورت اتوماتیک تنظیم می شود و ترمز های جلو نیروی خود را از طریق رگلاتور تامین فشار و شیر اطمینان تامین می کنند. پشت پدال ترمز خودرو، شیر هیدرولیکی وجود دارد که هنگامی که پدال را فشار میدهیم، روغن LHM را بین ترمز عقب و جلو تقسیم می کند.(جهت مطالعه روغن LHM کلیک کنید.)
شیر اطمینان در سیستم ترمز زانتیا نقش اساسی را بازی می کند به طوری که اگر در صورت کاهش بیش از حد فشار یا خراب شدن پمپ هیدرولیک، شیر اطمینان مسیرهای هیدرولیکی به سمت تعلیق عقب و جلو را بسته و همه ی نیروی هیدرولیکی را به سمت ترمز جلو هدایت کرده در این حالت گوی وسط عقب وظيفه تامین فشار ترمز های عقب خودرو را بر عهده دارد.
البته اگر زمانی پمپ هیدرولیک، شیر اطمینان و گوی ها کار نکنند، ترمز دستی زانتیا که به صورت دوبل بر روی ترمز جلو قرار گرفته، کار کرده و با استفاده از آن میتوان خودرو را متوقف کرد.
ممنون که مطاله کردید امیدوارم براتون مفید باشد.😊
جهت خرید لوازم زانتیا کلیک کنید.
جهت مطالعه سیستم ترمز در سایت های انگلیسی کلیک کنید.
