تقريبا دو دهه پیش بود که شرکت سایپا تصمیم گرفت خودرویی که برای فرانسه هست در ایران تولید کند،خودرویی که اولین بار برای مسابقات رالی ساخته شده بود و بعد به دلیل محبوبیت بالای آن در کل اروپا و حتی در چین هم تولید شد.

این خودرو همون زانتیاست،ظاهری ساده ولی درونی خشن،پیرمردی که جوانان زیادی عاشقش هستن و حتی تعصبات بالایی روش دارن،زانتیا اوایل دهه ۸۰ تا اواخر دهه ۹۰ شمسی در ایران تولید شد.

خودرویی که در زمان تولید هیاهو زیادی به پا کرد و خیلی زود مورد استقبال مردم قرار گرفت،به خاطر پیشرانه قوی و داشتن سیستم تنظیم ارتفاع توسط راننده یکی از پرامکانات ترین ماشین های زمان خودش بود،حتی اوایل زانتیارو با ماکسیما مقایسه میکردن چون رقیبی براش نبود.

در اوایل تولید رقبای زانتیا ماکسیما،هیوندا آوانته و مگان بود ولی الان با توجه به استهلاک بالای زانتیا رقبایش پژو پارس، سمند، حتی ۲۰۶ شده برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید.

داخل سیتروئن زانتیا

زانتیا با اینکه داخلش ساده هست ولی نسبت به هیوندا آوانته خیلی قابل پسند تر هست،ولی برای افرادی مناسب هست که بیشتر به رانندگی با کیفیت اهمیت میدن و نه به ظاهر. و در کل نسبت به دو دهه پیش کابین چشم نواز با کارایی راحت،صندلی راحت و سواری نرم به لطف سیستم تعليق معروفش.

برخی از امكانات زانتیا عبارت است از فرمان مجهز به کلید کنترل های سیستم صوتی، سیستم تهویه مطبوع،برف‌پاک‌کن هوشمنده،سیستم ضد قفل، ایربگ راننده و سرنشین کناری (در برخی از نسخه‌ها مجهز به ایربگ‌های جانبی) و آینه‌های جانبی برقی اشاره کرد.

اما زانتیا از نظر ایمنی حرفی برای گفتن ندارد و یکی از دلایل کاهش قیمت آن همین موضوع ایمنی است، زانتیا از موسسه Euro Ncap توانست یک ستاره برای ایمنی دریافت کند که همین نشان دهنده ایمنی ضعیف آن هست.

طراحی سیتروئن زانتیا

زانتیایی که در ایران عرضه شد در واقع فیس لیفت زانتیا بود و ظاهرش بهبود چشمگیری داشت البته که زانتیا نسبت به دو دهه پیش طراحی ساده ای داشت ولی به دلیل دماغه کشیده آن و حالت آیرودینامیکی آن زیبا تر شده بود ولی نسبت به رقبایش مثل ماکسیما و مزدا ۳۲۳ از نظر طراحی ضعیف تر هست البته که ظاهر یک چیز سلیقه ای هست.

البته شرکت سایپا با توجه به استقبال مردم از زانتیا تصميم گرفت زانتیا رو فیس لیفت کند که نتیجه اش یک شکست بزرگ در ابتدا کار بود چون کسی ازش استقبال نکرد، البته که جلوی آن به شدت غیر هماهنگ با عقب اش شده بود.

مشخصات فنی زانتیا

زانتیا در ابتدا با سه تیپ SX2000 و 1800 SUPERLUX و X2000 عرضه شد ولی بعد از مدت کوتاهی دو نسخه 1800 و 2000 عرضه شد

البته تعدادی با نسخه ۶ سیلند هم روانه بازار شد که به دلایل نامعلومی عرضه آن متوقف شد.

در جدول زیر می توانید مشخصات زانتیا را با هم مقایسه کنید.

_{یکی از دلایل محبوبیت زانتیا حرکت آن روی سه چرخ هست که به دلیل سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک است که در زمان خودش و حتی تا الان باعث شگفتی خیلی ها شده.}

مزایا: سواری راحت،خدمات پس از فروش مطمئن،موتور پر قدرت،کابین جادار،سرعت بالا،سیستم تنظیم ارتفاع توسط راننده،بازار دست دوم خوب

معایب: مصرف سوخت بالا،ایمنی ضعیف،طراحی ساده

انتخاب با شماست….

جهت خرید لوازم زانتیا از جهان زانتیا کلیک کنید.